суббота, 28 августа 2010 г.

Я становлюсь быть похожим на южноафриканца!!!!

У меня появилась квартира и временная прописка, я начинаю потихоньку вливаюсь в ритм города Кейптаун, но всегда забываю, что нужно смотреть сначала направо переходя дорогу – это может дорого стоить…
B ценре города на набережной

На счёт квартиры мне очень повезло. Через немца живущего уже 12 лет в Кейптауне (очень интересная у него история, рассказал он мне её сам: поехал отдыхать в Южную Африку и остался здесь навсегда, через родственников продал дом в Германии и хорошо обустроился возле океана, так до сих пор Vaterland не посещал, открыв бизнес и загорает на пляжах круглый год…) хочу заметить я тоже приехал почти как турист – правда мне нечего продавать в Германии, чтобы хорошо обустроиться, придется ехать назад строить дом. 3-х комнатная квартира, полностью меблированная с отличными условиями и шикарными видами на знаменитые горы, 20 минут пешком от центральной точки Кейптауна и моего места работы обошлась, как я потом узнал в полтора раза меньше средней стоимости похожих квартир. Приятно когда это всё оплачивает университет и студенческие организации. К дополнению к этому за месяц до вылета я выиграл стипендию, которая облегчила мои финансовые затраты на подготовку и проведения практики за границей.




Квартира находится в 24часовом охраняемом 6-этажном комплексе, с личным гаражом, чтобы попасть в квартиру нужно пройти 2 уличные защиты, одну на лестничной площадке и тремя замками на двери и решётке, всё это контролируется камерами. Очень интересная система, главное чтобы было безопасно. Как выяснилось, если все-таки кто-то решиться грабить, полиция не поможет… существует специальная организация (security Service) , которой жильцы дома платят определённую сумму, в машине приезжают внушающие доверие дяди, вооружённые до зубов и решаю проблему на месте (для меня ещё остаётся загадкой, существует ли грань, до которой этому сервису запрещается использования оружия), я видел их на заправке, не хотел бы я оказаться на месте грабителей ;)


на набережной


Интересная система с жилыми комплексами, если попросить таксиста довести до определённого адреса, ему обязательно нужно будет показать дорогу, незнаек улиц (ну это обычная история), но если сказать название комплекса, которых здесь несколько сотен, он без вопросов привезёт по адресу. Такси стоит не дорого, два раза ездил за 3 евро, но а если на более длинные дистанции до 10 км то евро 6. В основном все частники. Общественного транспорта нет, существует система частных маршруток, кроме водителя на заднем сидении «сидит» ещё один, который высунувшийся по пояс из окна зазывает всех прохожих доехать до определённого места, первые дни я не понимал что происходит, думал что это пассажир маршрутки, который здоровается со своими знакомыми на улице. Стоит очень дёшево 5 рандов (50 евроцентов), в основном ездят только чёрные, все говорят что очень опасно, но я так не думаю, хотя ещё и не ездил.

Очень быстро отвык от Европы, когда начал переходить дорогу на пешеходном светофоре. Всё очень цивильно сделано!! Подходишь жмёшь на кнопку, ждёшь зелёный цвет и переходишь, если бы не одно НО!!! Ждать приходиться не меньше 10 минут, и зелёный свет на дороги в 3 полосы в каждую сторону горит 2 секунды максимум! Все мы смотрим лёгкую атлетику, где в основном чёрные побеждаю в беге, но пробежать за 2 секунды все 6 а то и 8 полос не успевает никто, хотя и пытаются )))
поэтому я просто смотрю когда машин нет и перехожу. Я сделал выводы, что светофоры были запрограмированны ещё до введения демократии. У всех белых были машины, а чтобы как-то давать истинным африканцам передвигаться ставили светофор на минимум. Конечно это шутка, без каких-то либо корыстных целей.





Буте осторожны переходя улицу, днём машины останавливаются, пропускают вежливо, но когда стемнеет это катастрофа. Во-первых ночью очень опасно останавливаться на машине, выбивают стекло и обкрадывают, зона 50 все едут не меньше 80-90. Если можешь хорошо объяснятся можно и на красные свет ездить (полиции устраивает ответ, что у тебя существовала опасность нападения). Во-вторых, так как гулять пешком ночью опасно и никто практически этим не занимается, а на каждом углу находится бар, население ездит изрядно весёлый ;) ночью полиция не тормозит из-за соображения безопасности и поэтому очень маленький шанс, что попадешься.




Хотел взять на полгода в прокат скутер, удобно, климат позволяет, недорогой в обращении и не нужно привыкать к правому рулю, но сделав из всего вышенаписанного вывод – пока не решаюсь.




Ещё хочу сказать на счёт интернета – беда… невозможно провести домой стационарное подключение, есть вариант купить флешку – цена за неё 60 евро и трафик в 500МБ за 22€, тесть 22 европейских рубля хватит на просмотр парочку видео на YouTube. Мне удалось подключить Wi-Fi из интернет кафе которое находится через дорогу (хорошо, что дотягивает сигнал до квартиры) стоит это удовольствие 26€ но уже за в 2 раза больше трафика. Также за 6€ можно подключить Blackberry Service с безграничным интернетом и ихними фишками, очень удобно, но Контакт и одноклассники почему-то не загружаются, с этими двумя сайтами по всему Кейптауну проблемы, сегодня заходит – завтра нет…

Идёшь в магазин – сэкономить не удастся!! Цены кусаются, по сравнению с европейскими в 2 раза сразу накрутка а то и больше и это только про продуктовые, не говоря о фирменной одежде. Конечно можно жить на апельсинах ;) вчера купил 6 кг за 1€ мелочь а приятно, и тут же студенческий хлеб за 1,60€, ну как бы сказать – сравнялось ) Гречка – эксклюзивный продукт, очень редко где можно достать, «очень расстроился» и поэтому приходится питаться океанопродуктами королевскими креветками и крокодильем мясом ;)




Первая неделя подходит к концу, даже за такой маленький срок – целый атлантический океан эмоций, а сколько ещё впереди…

Перелёт и первые впечатления.

Всем Привет, я в Кейптауне. Была проблема с интернетом, поэтому пишу немного с задержкой.




Вылет из Германии был 21 Августа, из аэропорта Гамбург полёт длился 18 часов с одной пересадкой в Стамбуле и с дозаправкой в Johannesburg`e. Самое сложно, что было в это время – это расставание с Семьёй и любимой Девушкой *Вам самый тёплый привет ;).


                                                 с семьёй в аэропорту перед вылетом


Это не то что лететь куда-то в европейские страны, это поездка совсем в другую часть земного шара, в страну, контора пережила каких-то ещё 16 лет назад переворот в государственного строя, где столетиями чёрное население считали «недочеловеками» и использовали их как рабов И вдруг они получили демократию, у них появились такие же права, как и белого населения, но негативный осадок и ненависть к белым осталась (в процентном соотношение доля белого населения в Кейптауне с 1994 года снизилась с 67% до 35% - это довольно громкий довод того, что происходит сейчас в южной Африке). Помимо того , власть пошла ещё на один очень, на мой взгляд, нецелесообразный шаг, он заключался в том, что республика южной Африки открывает границы для многих африканских стран, теперь каждый африканец может без проблем въезжать и выезжать из страны, а также через определённые пути получать гражданство. Этим самым правящая партия получает больше голосов чёрного населения. В этом ничего хорошего не наблюдается, представьте: город заполонили люди из деревень Нигерии, Намибии, но что хуже Мозамбика, Ботсваны и прочих государств, уровень жизни которых находится на одних из последних мест в мире. Вырос криминалитет, по одним из данных в Кейптауне находится от 30 до 40 тысяч людей состоящих в криминальной банде. В городе стало грязнее и не безопасно… Ну вообщем эта вся неизвестность, что происходит в Южной Африке немного и много пугала, но как видите, находясь уже почти неделю в этой удивительной стране всё тьфу тьфу тьфу ))) вообщем сейчас не об этом.


центр Кейптауна, вид на Столовую гору

Полёт прошёл отлично, приземляясь в Стамбуле около 10 часов вечера, я пожалел, что не заснял всё это на видео. Удивительный вид открывался на ночной город. Света в Стамбуле явно никто не жалеет ))) Так как это ещё и туристический сезон был, на всём побережье проходили многочисленные концерты в амфитеатрах отелей, которые стреляли разноцветными лучами, что придавало дополнительный эффект к ночному городу. Но это эффект у меня быстро ушел, когда пересев в следующий самолёт я заметил, что все чемоданы перегрузили а мой (как всегда, я вспоминаю, летел из отдыха в Египте и прилетев в Бремен моего чемодана не оказалось, его я получил спустя 3 недели, за это время он увидел достопримечательности США, Канады, Парижа) мой чемодан лежал возле подъёмника и несколько турок суетясь сканировав бирку и что-то у них не сходилось, за этим всем я наблюдал через окошко самолёта, вообщем после 20 минут (как раз на это время самолёт и задержали) его спокойно загрузили и не стали замарачиваться. Дальше шла длительная ночь, в которой я пытался разглядеть территорию Африки, но это всё не увенчалось успехом, потому что видно было только отдельные огоньки, уже хорошо, есть электричество в Африке, но скорее всего не у всех… кормили и днём и ночью, за 18 часов 4 хороших ужина, мне понравилось, спал, как не открою глаза – разносят что-то вкусненькое.

Соседом по креслу у меня был белей южноафриканец лет 50 сидел 5 часов скромно и тихо, заказывал себе каждые 20.30 минут вино, но как только узнал что я русский, начал требовать водку ))) остальные 5 часов он сидел грустный – водки не оказалось…



Waterfront



После была дозаправка в Johannesburg´e половина самолёта вышла, до Кейптауна я мог разлечься на 4 сидения, но не успел и мне это напомнило электричку ))) Люди укутываясь плетом, подняв подлокотники, ложились на в полный рост и спали, хорошо, что ещё в тамбур не ходили покурит.

Кейптаун – город, в котором 345 дней в году светит только солнце, встретим меня облачками и дождём. Я, конечно, понимаю что сейчас у них зима, но нужно было именно в этот день быть такой погоде, вообщем и Южную Африку и пригород Кейптауна мне не удалось разглядеть из самолёта.

Далее шли пограничники: удивительно было то, что никто из них не был в официальной форме, а сидели кто в спортивном костюме, кто в майке, меня вообще не хотели пускать в страну, т.к. на руках у меня был документ о том что я буду проходить полугодовую практику, а виза даётся только на 3 месяца с возможностью продления, вообщем договорился…. ))), но с трудом… Ах да и чемодан тоже долетел...

В аэропорту меня встретили очень хорошие русские люди, отдельное им спасибо, с ними я познакомился через нами всеми любимый сайт Вконтакте. И мы отправились, через китайский ресторанчик, селить меня в отель. Сразу скажу: Кейптаун дорогой город! Город ориентируется на богатых туристов и на бизнесделегации, здесь очень любят заключать сделки большие компании. Вообщем отель снял за 25 евро в сутки и это было с натяжкой 0,25 звезды ))) мне нужно было только переночевать…



Не всё так просто оказалось сим картой для телефона, в связи с чемпионатом мира по футболу, власти ввели дополнительную меру безопасности. Сим карту можно покупать только тем, кто имеет прописку, купить можно, но её не активируют. Сделано это для того, если кто-то замыслит террористический акт, его можно будет сразу вычислить. Хорошо, что русские умеют договариваться, мы её просто её оформили на хозяина отеля и главное это ничего не стоило… не в обиду будет сказано, менталитет южноафриканских людей очень схож с русскими. Похожий юмор, который я не встречал в Европе, образ жизни. Пока не могу точно сказать, но очень напоминает.

Пугали меня пугали, поэтому весь вечер первого дня я просидел в отеле за 2 замками и интересными звуками за стенкой, туристы, туристы…



Оказывается зря сидел, всё иначе…!!!

понедельник, 16 августа 2010 г.

Почему именно Африка?


Ещё каких-то 10 месяцев назад Южная Африка была для меня одной из стран на жарком континенте...

Но время шло и нужно было определяться с местом проведения практики, хочу повториться - полугодовая практика является обязательной частью моей учёбы. Выбор стоял очень непростой, передомной окрывалась возможность поехать работать в любую страну нашей зелёной планеты, тем более что немецкое государство и специально созданные для студентов фонды помогали осуществить эту возможность. И я начал сперва отсеивать те государства, которые либо были опасны для проживания, либо не подходили под мои критерии. Критерии в основном заключались в интенсивной практики английского языка, познания новой культуры, иных обычий связанных с собственной историей, как жизненной так и законодательной.
Открыть для себя новый МИР.

Не будем вдаваться в подробности и дискутировать о европейской истоии, но европу я сразу откинул. Со вступление большого количество государств в Евросоюз законы и обычия этих стран сильно изменились, приняв форму единой европейской системы.

Страны Азии, ближнего Востока и южной Америки не стал рассматривать из-за нестабильности и природных катастроф.

Россия была для меня очень заманчива, во-первых это моя Родина, здесь я родился и прошли все мои детские и юношеские годы. Во-вторых в Москве живут мои Друзья, Знакомые и просто русские Люди.  Вспоминается только самое хорошее.... К сожалению в Россию не поехал, зная что и последние английские слова забудутся.

Оставалась только США, Африка, Австралия и Новая Зеландия, куда я и послал моё резюме, более заманчивае предложение поступило из ЮАР. Это была адвокатская контора с защитой налогово-экономических интерессов в центре Кейптауна. От такого предложения я не смог отказаться, хоть и понимал, что лететь нужно аж за 12.000 километров. Это было то что я искал.

Южно-Африкаанская Респуeблика является одной из самых этнически разнообразных стран Африки и имеет наибольшую долю белого, индийского и смешанного населения на континенте, а также является самой экономически развитой на континенте и имеет относительно прочные мировые позиции.

Cape Town 
Кейптаун расположен на юго-западе страны, на побережье Атлантического океана, недалеко от Мыса Доброй Надежды. Развивался как перевалочный пункт для голландских кораблей по пути из Европы в Восточную Африку, Индию и другие части Азии и играл ведущую роль в этом качестве более 200 лет. На данный момент население составляет 3,5 млн. человек и что самое интерессное город Кейптаун побратим с Санкт-Петербургом.
Каждые новые подробности о жзни, культуре, климате этих мест подталкивали меня к посадке на самолёт. На счёт климата могу только одно сказать, что сейчас, в августе, у них ещё зима, довольно "холодная" от +15 до +26. Красивые места, сказочно-нетронутая природа, горный пейзаж, великолепные пляжи и могущественный Атлантический океан.

Sea Point
Hout Bay
Мыс Доброй надежды